友生物流

配車/配送計画立案や配送管理などは、配車プランナーと呼ばれる専門スタッフの力量一つで「迅速化」「高精度化」にとどまらず、「物流コストの削減」「サービス品質の向上」が決定されます。

現場を知り道路交通情報など諸条件を柔軟に考慮し的確な計画立案ができる配車プランナーの「ノウハウの伝承」が課題だといわれてきました。

逆にいえば、ノウハウを持った力量のある熟練配車プランナーがいなくなれば配送計画精度の悪化など業務に支障をきたすことが容易に想像できます。そこで注目されているのが”人のノウハウ”のシステム化です。

ノウハウの伝承された自動計算システム（配送管理システム）の構築により、時間とコストの削減が可能となり、受付時間の拡大や積載率アップによって受注能力を高め、売上拡大の成果をあげております。

友生物流では、乗務員の毎日の運転状況を正確に把握したり、乗務員の正当な評価を行う為、運行管理システムを導入しております。

稼働時間や走行距離、その結果の実績と各種手当などを日・月単位で集計。給与計算の基礎データともなりますので間違いのない賃金計算ができるとともに、個人別の運送収入は、助手への配分も含めて請求運賃にとらわれることのない配分が可能となります。

また、配車の管理も行い、「受注配車」と、車両の一覧を見ながら空いている車両に仕事を割り付けていく「配車板」を導入しております。
当社は複数の営業所がある為、受注データや配車状況の共有、配車の内容を乗務員や傭車先に伝える「配車指示書」の作成など、より正確に行えますので、仕事の流れにマッチした配車業務を実現しております。

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